Un contagiri per auto è un dispositivo utilizzato per determinare il numero di giri delle parti rotanti di un motore acceso. La misura viene effettuata per unità di tempo o in base alla velocità del movimento lineare. Un contagiri per auto aiuta a scegliere la marcia giusta e, di conseguenza, aiuta a prolungare la vita del propulsore. Ciò significa che nel momento in cui la freccia del dispositivo si avvicina alla zona rossa, dovresti passare immediatamente a una marcia più alta. Un contagiri per automobili viene spesso utilizzato per lavori di regolazione: al minimo e ai fini del controllo operativo della velocità di rotazione dell'albero motore quando l'auto è in movimento. Il principio di funzionamento di un tale dispositivo è quello di registrare gli impulsi provenienti dai sensori. Oltre a contare il loro numero, il contagiri dell'automobile registra l'ordine in cui arrivano, nonché le pause tra gli impulsi contati. Allo stesso tempo, il calcolo stesso può essere eseguito sia direttamente che al contrario e, se necessario, misto, cioè in entrambe le direzioni.
Di conseguenza, gli indicatori ottenuti vengono trasformati in vari valori, come secondi, minuti,ore, metri, ecc. Se necessario, il contagiri dell'auto può essere ripristinato, azzerando così tutti i valori rilevati. Tuttavia, quando si utilizzano tali dispositivi, va ricordato che la precisione dei dati misurati è molto arbitraria ed è di circa 500 giri/min, per i migliori dispositivi elettronici raggiunge i 100 giri/min.
I contagiri per auto sono disponibili in due varietà: analogici e digitali.
Gli strumenti digitali sono costituiti da un display elettronico che visualizza tutte le informazioni calcolate, ovvero il numero di giri del motore e dell'albero. Un tale contagiri è molto utile quando si eseguono lavori di regolazione con l'unità di accensione elettronica dei motori delle automobili, nonché quando si impostano le soglie nell'economizzatore, ecc.
I dispositivi analogici sono molto popolari nell'industria automobilistica. Indicano il numero di giri dell'unità di potenza per mezzo di un quadrante a freccia. Il funzionamento di un tale dispositivo viene eseguito secondo il principio elettronico. Ciò significa che il segnale dal sensore situato sull'albero del motore viene trasmesso al microcircuito. Quest'ultimo specifica il movimento della lancetta (lancetta) su una scala graduata. Qualsiasi strumento analogico per auto e un contagiri per il motore di una barca funzionano secondo lo stesso principio. Il primo è un contaimpulsi elementare dell'impianto elettrico del motore. Dipende direttamente dalla velocità dell'albero motore. I contagiri per motori fuoribordo contano anche gli impulsi elettrici, tuttavia ricevono "informazioni" direttamente dalla bobina di illuminazione magdino, che svolge un ruologeneratore.
In ogni auto ha senso avere in aggiunta un contagiri digitale. E' utile per la regolazione del minimo e per la verifica del funzionamento della centralina economizzatore, oltre alla correttezza del dispositivo analogico standard. Ciò è dovuto all'elevata precisione di misurazione dei dispositivi digitali. Tuttavia, quando si guida un'auto, è meglio utilizzare un dispositivo puntatore, poiché è più visibile al conducente.
