Ogni proprietario di un'auto si preoccupa che il suo "cavallo di ferro" non vada dai dirottatori. Pertanto, parliamo di cos'è un immobilizzatore in un'auto. Questa è un'attrezzatura che può impedire il movimento del veicolo con il proprio potere. Semplicemente si rompe o blocca il sistema di alimentazione, l'accensione e così via.
Vero, accade che l'installazione di un immobilizzatore comporti uno schema di lavoro diverso. In questo caso, l'attaccante potrà avviare il motore e percorrere anche poche decine di metri. Tuttavia, in seguito, iniziano le interruzioni nel funzionamento del motore, dopodiché si blocca. Non sarà più possibile avviarlo e il dirottatore verrà lasciato solo con un'auto difettosa in un luogo affollato. Di norma, l'auto viene lanciata dal criminale.
Dispositivo
Che cos'è un immobilizzatore in un'auto, forse, capito. Per quanto riguarda il suo dispositivo, l'antifurto è dotato di tre, meno spesso due relè di interruzione. Anchevengono utilizzati i cosiddetti "microimmobilizzatori". Si tratta di relè che l'unità centrale controlla utilizzando segnali ad alta frequenza trasmessi attraverso il circuito elettrico standard dell'auto.
Molti di voi hanno sentito parlare di come vengono rubate le auto. Con un immobilizzatore, che è installato principalmente nella parte posteriore della cabina, non è facile farlo. È quasi impossibile trovarlo a causa del fatto che i fili dell'unità di controllo non sono collegati al dispositivo. E se il microimmobilizzatore è montato nel portafusibili, la capacità di distinguerlo dagli altri fusibili si riduce a zero.
Almeno una dozzina
Continuiamo a capire cos'è un immobilizzatore in un'auto. È giusto dire che tali microdispositivi possono essere installati in quantità illimitate. Alcuni proprietari li ordinano e 10 pezzi. Immagina quanto tempo impiegherà il dirottatore a rilevarli almeno tutti, per non parlare di neutralizzarli.
Di recente, gli immobilizzatori contactless stanno diventando sempre più popolari. In questo caso, l'antenna ricevente è nascosta nel luogo indicato dal cliente sotto l'involucro e il controllo è assunto da una tessera di plastica o da un portachiavi. Quando si sale in macchina, il proprietario è tenuto a portare il portachiavi o la carta all'antenna, a seguito della quale tutti i circuiti verranno sbloccati e l'auto verrà disarmata. Oppure basterà che l'autista porti una carta in qualche tasca, e il sistema la riconoscerà automaticamente.
Mercato nazionale
I produttori domestici oggi possono offrire diversi modelli eccellenti di immobilizzatori. Uno di questi è dotato di un unico relè, che è controllato da un'unità di cablaggio dedicata e può bloccare l'accensione quando il conducente tenta di avviare il motore senza avere con sé una scheda transponder. Non importa se è stato avviato prima o meno, il motore si avvia/continua a funzionare e l'auto si avvia. Dopo un breve periodo, l'immobilizzatore simulerà un malfunzionamento (le interruzioni inizieranno nel funzionamento dell'unità di potenza). Dopodiché, il movimento verrà interrotto.
Anche un altro modello viene fornito con un relè di serie, tuttavia è capace di più di quanto sopra. Qui è già montato un microimmobilizzatore, controllato dai fili standard della macchina. Questo dispositivo consente di installare fino a dieci di questi relè. Come abbiamo già detto, più ce ne sono in macchina, più è difficile per un attaccante rubare.
Cosa scegliere?
Alcuni automobilisti non smettono di litigare su quale sia meglio, un allarme o un immobilizzatore. Pertanto, esprimiamo un' altra opinione su questo argomento. Gli allarmi sono molto più costosi degli immobilizzatori e inoltre non sono così compatti. Sarebbe fantastico se quest'ultimo diventasse un'aggiunta al sistema di sicurezza di fabbrica dell'auto.
Che ne dici se gli immobilizzatori diventassero un dispositivo di protezione indipendente? E anche questo è abbastanza reale. Dopotutto, ci sono tre vantaggi rispetto alla segnalazione. Ora noiconsiderali.
Vantaggi
In primo luogo, la possibilità che un dirottatore venga violato in modo intelligente è molto bassa. Ciò è dovuto almeno al fatto che l'immobilizzatore "comunica" con la tessera o il portachiavi a brevissima distanza, mentre il segnale dell'autoradio copre un'area significativa. Pertanto, i cosiddetti "intercettori radio" nel caso del primo risulteranno inefficaci.
Consideriamo un' altra situazione. In alcuni servizi automobilistici, i ladri possono scegliere la tua auto. In questo caso, i dipendenti potranno fare un duplicato della tua chiave senza problemi, oltre a programmare per se stessi un portachiavi, che "farà amicizia" con l'antifurto della tua auto. Ma copiare la chiave dall'immobilizzatore senza avere la scheda appropriata è quasi impossibile.
Secondo, devi menzionare le dimensioni. Gli immobilizzatori sono così piccoli che la loro installazione nascosta può davvero essere definita nascosta. Installatori coscienziosi sono in grado di nascondere questa attrezzatura così abilmente che il dirottatore semplicemente non sarà in grado di determinare dove si trova questo dispositivo antifurto anche per un lungo periodo di tempo.
Terzo, è la difesa passiva. L'immobilizzatore consente di attuare la cosiddetta "protezione antirapina" senza la presenza o la partecipazione del conducente.
Raccomandazioni
Infine, alcuni consigli utili. Assicurati di avere almeno due chiavi attive. Uno, ovviamente, sarà sempre con te, metti l' altro a casa tua. Se si verifica una perditail primo, il secondo ti permetterà di continuare a guidare in autonomia.
Se almeno una chiave dell'immobilizzatore viene smarrita, assicurati di ricodificare il tuo sistema il prima possibile. Fino a quando non lo fai, l'auto rischia di essere rubata. Inoltre, non conservare questa chiave insieme a tutte le chiavi in un unico pacchetto.
Per aumentare il raggio di riconoscimento della tessera, orientarla parallelamente al piano dell'antenna del lettore. Non affidare l'installazione di apparecchiature antifurto a non professionisti. Può anche portare a conseguenze spiacevoli. Ora capisci cos'è un immobilizzatore in un'auto e quali sono i suoi vantaggi rispetto a un allarme.