Secondo le statistiche, circa la metà degli incidenti notturni si verifica proprio a causa della scarsa illuminazione. Prima di tutto, questo vale per l'ottica automobilistica, che si basa su lampade alogene. Questa è una fonte di luce economica e familiare, quindi non molte persone decidono di cercare un' alternativa. Tuttavia, le unità allo xeno possono essere una buona scelta quando si cambiano i fari. Hanno molti vantaggi, inclusa l'elevata luminosità della radiazione. Tuttavia, nella sua forma pura, tali lampade sono rare. E qui è importante rispondere alla domanda su cosa sia il bixenon. Si tratta di fari allo xeno in grado di fornire abbaglianti e anabbaglianti.
Dispositivo Bixenon
Le lampade si basano sul classico dispositivo allo xeno, quindi non contengono filamenti convenzionali. Questa sorgente di bagliore è stata sostituita da elettrodi, tra i quali si forma una scarica elettrica a forma di arco. In re altà, fornisce un bagliore luminoso, per il quale è apprezzato il bi-xeno. I fari contengono una lampadina ellissoidale con gas e sali metallici. Questa miscela è costantemente sotto pressione. Durante il funzionamento, la lampada genera un fascio di luce superiore in termini di intensità di radiazione alle lampade alogene standard. Per questo, in alcunicustodie, i fari sono integrati con lenti o riflettori speciali.
Poiché non c'è filamento, quando si utilizza lo xeno convenzionale, è impossibile ottenere una transizione nelle modalità anabbaglianti e abbaglianti. Per capire cos'è il bixenon, dovresti rivolgerti di nuovo al riflettore. È grazie alla sua funzione che è possibile utilizzare diverse modalità di erogazione della luce. Il design tradizionale prevede l'installazione di due boccette in una base. Il riflettore, a sua volta, funge da tenda, commutando che consente di cambiare la luce anabbagliante in luce abbagliante.
Vantaggi e svantaggi del bi-xeno
Se parliamo di vantaggi tecnici e operativi, prima di tutto c'è un fascio di luce più ampio rispetto all'alogeno, l'erogazione di radiazioni con uno spettro caldo, un basso consumo energetico e la stabilità dell'obiettivo. Il bi-xeno migliora notevolmente la qualità del bagliore in caso di m altempo e di notte. Ancora una volta, rispetto alle lampade alogene, lo xeno praticamente non si riscalda. Di conseguenza, i fari delle auto non si surriscaldano e lo sporco sulla superficie non si asciuga, il che è conveniente nella manutenzione dell'ottica.
Oltre al risparmio energetico, il proprietario può anche aspettarsi un risparmio sui costi dovuto alla longevità delle lampade. Qui dobbiamo ricordare cos'è il bixenon dal punto di vista del dispositivo. Questa è una fonte di luce che non ha un filamento, ovvero il dispositivo non si brucia. Per fare un confronto: la vita operativa dei fari allo xeno raggiunge le 3000 ore e gli alogeni solo 400 ore.
Svantaggi del bi-xeno
La parte principale dei fattori negativi nell'uso di questo tipo di lampada si riferisce a dispositivi di bassa qualità, che, inoltre, sono stati installati in modo errato. In questi casi, esiste il rischio di abbagliare i veicoli in arrivo se l'illuminazione di fondo supera i livelli consentiti. Sono comuni anche difetti esterni, che annullano tutti i vantaggi dell'obiettivo. Il bi-xeno in questo caso può distorcere la riproduzione del colore, fornendo una luce iridescente. Questo è un punto significativo, poiché lo spettro dei fari delle auto è molto importante per la percezione. Ad esempio, la predominanza delle tonalità blu e viola non consente ai conducenti di adattarsi rapidamente ad aree con scarsa illuminazione. E questo per non parlare delle possibili deviazioni nella direzione del fascio di luce. Nell'ottica proprietaria, ad esempio, l'arco elettrico è orientato in una direzione stretta, fornendo una luce stabile e uniforme. Ma, quando pianifichi l'acquisto di xeno di alta qualità, dovresti prepararti per un altro fattore spiacevole: il costo elevato.
Varietà
Le lampade di questo tipo sono presentate in diverse versioni, che differiscono principalmente per le sfumature di design dell'esecuzione. Il bixeno a due capsule più comune. In questo caso, l'elemento di lavoro non è diviso in due fiasche per fornire due modalità di funzionamento, ma in capsule racchiuse in una lampada. Tali modelli si distinguono per la messa a fuoco precisa, l'elevata affidabilità e il movimento minimo delle parti componenti. I dispositivi a due lampadine sono già stati considerati un esempio di approccio per abilitare la commutazione della luce. Questa opzione è buonaun'illustrazione di cosa sia il bixenon e il suo design di base, ma in pratica questa non è la soluzione migliore. In primo luogo, l'allineamento delle lampadine non consente di ottenere una buona messa a fuoco e, in secondo luogo, tali lampade sono di grandi dimensioni, il che causa disagi durante l'installazione.
Esiste anche una versione ibrida, che combina una sorgente luminosa alogena e una lampada a scarica di gas. Bixenon è implementato in questo modo: il primo elemento è responsabile del fascio anabbagliante e il secondo della radiazione lontana. Ma secondo gli utenti, questo è l'uso peggiore di questo tipo di ottica, poiché i dispositivi si guastano rapidamente a causa delle differenze nei parametri operativi di alogeno e xeno.
Come scegliere le lampade?
La scelta corretta implica due criteri importanti: la compatibilità del design del dispositivo con la presa e il rispetto dei requisiti di tensione. Per quanto riguarda il design, prima di tutto prestano attenzione allo standard di base. Questo, ad esempio, può essere il bi-xeno H4, diffuso in Russia. Ci sono anche dimensioni standard delle linee HB, D2R, D2C e altre. Sarà utile valutare la qualità del composto. Si tratta di un riempimento di un pallone su base sintetica, che deve essere conforme alle norme di resistenza alla dilatazione termica. Ora puoi passare agli indicatori di tensione, che nel caso del bi-xeno variano da 8 a 18 V. Questo valore dipende dall'unità di accensione, attraverso la quale non solo la lampada si accenderà, ma il suo funzionamento stabile.
Produttori e prezzi
Oggi nel mercato dell'ottica automobilisticaPredominano i produttori cinesi, quindi dovresti fare attenzione quando scegli i prodotti. I modelli di altissima qualità sono offerti da Osram e Hella. Questi produttori lavorano sulla base di brevetti Philips, quindi le loro lampade originali non dovrebbero causare dubbi sulla qualità. In termini di costi, ovviamente, non si tratta di beni economici, ma sarà garantita una lunga durata. Nel segmento superiore, il bi-xeno H4 costa circa 2,5-3 mila rubli. Le opzioni di qualità meno attraente sono stimate in 1-1,5 mila rubli. Offerte simili possono essere trovate nella linea Sho-Me, che è anche ampiamente rappresentata nel mercato automobilistico nazionale.
Installazione di bi-xeno
Per prima cosa devi rimuovere le vecchie lampade alogene. Dopo aver rimosso le coperture dei fari, è necessario scollegare i contatti dall'elemento a incandescenza ed estrarli. Bixenon viene installato nell'apposita presa e fissato con un'apposita molla. Ma è importante eseguire questa operazione in modo che i fili della lampada passino attraverso la molla e entrino nel vano motore. A seconda del kit acquistato, l'installazione del bi-xeno potrebbe richiedere un foro nei tappi dei fari per far passare il cavo. Successivamente, viene selezionato un posto per l'unità di accensione. La soluzione migliore sarebbe un sito protetto dall'umidità e posizionato il più vicino possibile ai fari. Questo modulo può essere fissato con uno speciale morsetto o nastro. Successivamente, le luci vengono collegate all'unità di accensione, che, a sua volta, è collegata all'elettronica principale dell'auto.
Conclusione
Il feedback degli automobilisti che usano lo xeno è generalmente positivo. I conducenti notano indicatori di luminosità pronunciati, così come la stabilità della radiazione che forma il bi-xeno. Il prezzo di tale ottica, che è in media di 1,5-2 mila rubli, ovviamente, spaventa molti automobilisti. D' altra parte, una luce ben orientata di notte e oggetti dettagliati sulla strada in condizioni di nebbia compensano i costi finanziari. L'importante è fare la scelta giusta delle lampade durante il processo di acquisto e non sbagliare i calcoli durante l'installazione.
