Le macchine elettriche possono essere suddivise in due tipi in base al loro scopo: un generatore e un motore a corrente continua. Sorprendentemente, sono quasi la stessa cosa. L'unica differenza è che il generatore converte l'energia meccanica della rotazione del rotore nel campo magnetico creato dall'avvolgimento dello statore in energia elettrica e il motore - viceversa (converte l'energia elettrica in energia rotazionale, cioè meccanica).
Un motore a corrente continua ha un'armatura nel suo design con conduttori posti nelle sue scanalature. La seconda parte principale di questa macchina è lo statore e i suoi avvolgimenti di campo a più poli. Il principio di funzionamento di un tale dispositivo è abbastanza semplice. Passando una corrente continua attraverso il filo della parte superiore dell'armatura in varie direzioni (da un lato "lontano da noi" e dall' altro "su di noi"). Secondo la famosa regola della mano sinistra,quei conduttori in alto inizieranno a essere spinti fuori dal campo magnetico creato dallo statore a sinistra, e i conduttori situati in fondo all'indotto verranno respinti a destra.
Poiché i conduttori di rame sono posati in apposite scanalature, le forze d'urto verranno trasmesse all'indotto e ruotato.
Quando una parte del conduttore ruota e si trova di fronte al polo sud dello statore, inizierà il processo di frenatura (il conduttore inizierà a essere premuto sul lato sinistro). Per prevenire questo processo, è necessario cambiare la direzione della corrente nel filo. Per questo viene utilizzato un cosiddetto collettore e un motore con questo principio di funzionamento è chiamato motore del collettore CC.
In esso, l'avvolgimento dell'indotto trasmetterà la coppia all'albero del motore, e questo metterà in moto i meccanismi necessari dell'attrezzatura. Va notato che l'intero principio di funzionamento di tali apparecchiature si basa sull'inversione della corrente continua nel circuito di ancoraggio.
Tuttavia, c'è anche un motore DC brushless. A differenza di un collettore, non ha spazzole nel suo dispositivo, che creano un ulteriore pericolo durante il funzionamento del motore (le spazzole sfregano contro un rotore rotante e possono creare scintille, che possono provocare un incendio in parti poco isolate di una macchina elettrica).
Un motore CC senza collettore incorpora cuscinetti e controller speciali programmati per forniretutti i processi di commutazione all'interno del motore. Inoltre, dispone di micromotori con posizionamento ad alta precisione.
Ecco perché un tale dispositivo costerà molto di più di un convenzionale motore a collettore CC. Tuttavia, l'uso di un tale motore è pienamente giustificato: la sua resistenza all'usura, affidabilità e sicurezza sono state aumentate. Sia il coefficiente di prestazione (COP) che la resistenza ai sovraccarichi sono molto più elevati.
A differenza del motore DC con spazzole, che è stato effettivamente interrotto, il modello brushless è costantemente aggiornato. Ad esempio, è stato recentemente sviluppato un motore CC trifase senza contatto e senza collettore.
