Gli argomenti automobilistici, come nessun altro, sono particolarmente vicini alla maggior parte della popolazione maschile della nostra vasta Patria. Molti di noi spendono molto tempo e denaro, portando il nostro "amico di ferro" alla massima perfezione possibile. Ciò è particolarmente vero quando si tratta di musica per auto e acustica. Inoltre, vogliamo sempre cercare di risparmiare in qualche modo facendo almeno parte del lavoro con le nostre mani. Soprattutto perché tutti stanno facendo qualcosa per la prima volta. Ma ancora una volta vi ricordiamo che è meglio misurare sette volte prima di fare qualcosa. Questo approccio ti farà risparmiare un sacco di tempo e denaro.
Oggi parleremo di come collegare un amplificatore in un'auto. Riteniamo che questo argomento possa interessarti.
Supponiamo che tu sia già riuscito non solo a scegliere il modello giusto, ma anche a liberare un posto per l'installazione nella tua auto. Ora dobbiamo farebuon cablaggio per alimentare l'amplificatore, quindi collegarlo all'acustica e gettare anche il cavo alla radio stessa. Tuttavia, parliamo di tutto in modo più dettagliato.
Alimentazione dell'amplificatore
I neofiti che incontrano l'audio per auto per la prima volta rimangono sbalorditi dallo spessore dei cavi, cosa che si vede raramente nella vita di tutti i giorni (beh, a meno che tu non sia abituato a usare saldatrici o qualcosa di simile nel tuo lavoro - allora il parametro non sorprenderà).
Contrariamente alle idee sbagliate comuni, gli amplificatori consumano una discreta quantità di corrente dalla rete di bordo. Quindi, un dispositivo a quattro canali da 50 W per canale consumerà quasi 17 A. Non male, vero? Ovviamente, per l'alimentazione, dovrai utilizzare fili di sezione davvero ampia. Quindi, prima di collegare l'amplificatore in macchina, visita i negozi specializzati.
Classico
Analizziamo lo schema di connessione classico. In questo caso, il cablaggio è collegato direttamente alla batteria dell'auto. Non è un segreto che nella maggior parte dei casi la batteria è sotto il cofano, mentre l'amplificatore si trova all'interno dell'auto. Di conseguenza, il cavo positivo attraversa quasi l'intero interno dell'auto. Pertanto, è estremamente importante proteggere il cablaggio con un fusibile di alta qualità e dovrebbe trovarsi a non più di 30 cm dalla batteria.
Quindi prima di collegare l'amplificatore in macchina, visita anche il negozio di elettronica e acquista un normalefusibile.
Un po' di isolamento
Inoltre, non dimenticare di isolare ulteriormente il cavo, poiché le battute da 17 A sono pessime. Occorre prestare particolare attenzione a proteggere il punto tra il vano motore e l'abitacolo, poiché molto spesso il cavo si sfilaccia lì. Di norma, qui c'è una guarnizione in gomma, ma ci sono delle eccezioni. Se questo è il caso, non fa male usare boccole di plastica fatte di plastica resistente e abbastanza spessa. Affronta questo problema in modo responsabile, dal momento che chiaramente non vale la pena lasciare un cavo sfilacciato nudo nel metallo del corpo!
Il cavo deve anche essere tirato attraverso la cabina, evitando che cada sotto le sue parti mobili. Ci sono stati casi in cui le persone hanno fatto passare un cavo sotto gli sci del sedile. A quali conseguenze ciò può portare, puoi pensare da solo. Quindi, come collegare un amplificatore in macchina?
Scegli cavo
Non dimenticare la regola d'oro: meno connessioni, più sicura! L'abbondanza di cavi con diverse sezioni trasversali è irta di elevate perdite di energia e, dal punto di vista della sicurezza antincendio, questo non sembra il modo migliore.
Inoltre, la sezione del filo negativo deve essere uguale a quella del cavo positivo. La corrente nella rete è una, il suo valore è costante. Se i cavi hanno una sezione trasversale diversa, si surriscalderanno, il che è di nuovo irto di un incendio nell'auto.
Ricorda ancora che i cavi sottili significano un'elevata resistenza. In nessun caso non lesinare sui cavi che vanno dalla batteria agli amplificatori, come abbiamo già fattohanno parlato della forza della corrente che li attraversa.
Un po' di fisica e matematica
Per prima cosa, controlliamo qual è il consumo massimo di corrente dell'amplificatore che stai utilizzando. Per fare ciò, guarda il fusibile (o i fusibili). Supponiamo che il tuo amplificatore possa teoricamente resistere a 100 A contemporaneamente. È meglio posizionarlo nel bagagliaio. Per una tipica autovettura, è preferibile prendere almeno cinque metri.
I=100 LA; L=5 m.
Anche con il massimo utilizzo di corrente, la caduta di tensione all'estremità positiva del filo non deve superare 0,5 V. Ricordiamo la formula scolastica più semplice per il calcolo della resistenza, dopodiché eseguiamo un semplice calcolo:
R comune=U/I=0,5V/100A=0,005 ohm.
Quindi, la resistenza del cavo non deve superare 0,005 ohm. Poiché prevediamo di utilizzare cinque metri alla volta, è necessario calcolare la resistenza in un segmento di metro:
R Meter=R comune/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Come puoi vedere, abbiamo bisogno di un filo con una resistenza lineare non superiore a 0,001 Ohm/m. E ora puoi prendere il catalogo di qualsiasi produttore e quindi scegliere qualcosa di adatto.
Collega il cavo
Dopo aver posato il filo nella cabina, puoi collegarlo al terminale positivo dell'amplificatore. Il cavo negativo è collegato direttamente al corpo, e per questo è necessario utilizzare un'istanza con la stessa sezione di quella positiva. In nessun caso non ricorrere all'aiuto di viti autofilettanti! Può essere fissato solo con bulloni e il punto di connessione deve essere della massima qualitàpulire da tracce di vernice e altri contaminanti.
Il filo positivo della batteria deve essere collegato al terminale +12V e il filo negativo a GND (massa). Prima di collegare l'amplificatore alla radio, trova il contatto remoto, perché è predisposto per agganciare il filo che ne esce. È in esso che compaiono quegli stessi 12V, e quindi il registratore radio può controllare le funzioni dell'amplificatore. Molto spesso, questo cavo è blu (o blu con una striscia bianca). Sarebbe bello installare anche un condensatore nel sistema.
Tiriamo il cavo dalla radio
Continuiamo ad analizzare la domanda: "Come collegare un amplificatore alla radio?" Ora dobbiamo posare un cavo attraverso il quale il segnale andrà dal lettore all'amplificatore. Di solito viene dal Line Out, indicato dai campanelli sul pannello posteriore.
Si prega di notare che le radio di diversi modelli e di diversi produttori possono avere un numero diverso di uscite di linea. Molto spesso ci sono tre coppie, ma nei giocatori professionisti ce ne sono di più. Queste sono le seguenti uscite: Front, Rear e Sub, progettate per collegare sistemi audio anteriori, posteriori e un subwoofer. Quale ti serve dipende dall'amplificatore per auto che hai acquistato.
Tutto questo è collegato da un cavo di interconnessione, caratterizzato da una schermatura rinforzata. In effetti, la scelta di un tale filo è piuttosto attratta dall'argomento di un articolo separato, quindi nel nostro ci limiteremo a un consiglio. Senza significatorisparmia, acquista prodotti solo da fornitori noti e affidabili.
Prima di collegare l'amplificatore all'autoradio, non sarà superfluo leggere anche il manuale di istruzioni. Questo ti aiuterà a evitare molti problemi.
Collega il cavo per controllare l'amplificatore
Abbiamo già detto che è necessario posare i cavi per controllare l'amplificatore stesso. A proposito, è consigliabile farlo posando il filo di interconnessione. Inoltre, in molti modelli è disponibile un cavo speciale per questo scopo. Ad un'estremità è attaccato all'amplificatore (di nuovo, ti ricordiamo che è dipinto di blu o blu-bianco), e l' altro - alla radio. Suggerimento: quando acquisti un amplificatore in un'auto, assicurati di acquistare tutti i cavi con esso, poiché è meglio consultare immediatamente il venditore al riguardo.
Non è necessario acquistare un cavo di grandi dimensioni, poiché trasporterà correnti molto piccole.
Note molto importanti
Nota estremamente importante: in nessun caso posare il cavo di interconnessione vicino ai cavi di alimentazione! Ad esempio, se il cablaggio di alimentazione si trova sul lato destro della cabina, i cavi di controllo dovrebbero essere a sinistra, il più a lungo possibile dall'alimentazione!!!
Inoltre, puoi allungarli sotto i tappetini, in quanto in questo caso si crea la massima probabilità di non “prendere” interferenze. Se decidi sulla stupidità del mondo, mettendo tutti i fili schiena contro schiena, quando il motore è in funzione, ascolterai merluzzi, ululati e altri rumori negli altoparlanti. In qualsiasi altro modorifare completamente tutto il lavoro, in questo caso no. Dal momento che collegare un amplificatore a un'auto è un lavoro lungo e noioso, non dovresti avere fretta.
In casi particolarmente gravi, i cavi devono essere tirati sotto il soffitto, mascherandoli sotto il rivestimento. Ciò è particolarmente vero per le auto ultramoderne, che sono letteralmente "imbottite" con vari tipi di elettronica. In questo caso, c'è così tanta interferenza che a volte devi usare una schermatura speciale.
Differenze nel collegamento di diversi tipi di amplificatori
Se stai installando un amplificatore a due canali, hai bisogno di un cavo di interconnessione simile. Se a quattro canali - una coppia di doppi fili o uno speciale a quattro canali.
E come collegare l'amplificatore alla radio, se ha solo un paio di uscite lineari e l'amplificatore stesso è a quattro canali? In questo caso, speciali adattatori a Y (splitter) possono aiutarti. Gli astuti cinesi hanno creato un dispositivo che fornisce una coppia di uscite per ogni ingresso. Quindi, da una coppia stereo ne otteniamo due contemporaneamente. Bene, non dire niente. Naturalmente, non dovresti farlo con un'acustica della categoria di prezzo più alta, poiché la qualità del suono è notevolmente ridotta.
C'è un altro modo. Tutti i normali modelli di amplificatori moderni (Audison, ad esempio) sono dotati di una distribuzione interna parallela degli ingressi. In una parola, in questo caso, non avrai bisogno di alcuno splitter.
Se la tua radio non ha uscite di linea, puoi collegarla direttamente agli altoparlanti (segnale altolivello). Quasi tutti i normali dispositivi oggigiorno hanno terminali corrispondenti (ingresso Hi level). Per il collegamento vengono utilizzati i più comuni cavi per altoparlanti e sarebbe meglio non confondere i poli.
Collega un amplificatore a canale singolo (noto anche come monoblocco)
Gli amplificatori a canale singolo hanno una sola funzione: il collegamento a un subwoofer. Hanno una potenza molto decente e hanno anche la capacità di lavorare con carichi a bassa resistenza. Che c'è, a proposito? Nell'acustica delle automobili convenzionali, l'impedenza è di soli 4 ohm e tutte le altre apparecchiature hanno caratteristiche molto inferiori (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Questo è chiamato carico a bassa resistenza. Tutti questi amplificatori sono in Classe D.
Oggi hanno tutti un filtro LPF integrato che taglia tutte le frequenze al di sopra di quelle che hai impostato come massimo per il subwoofer. Lo schema della sua connessione è scandalosamente semplice. I subwoofer sono collegati in parallelo o in serie oppure è montato un solo altoparlante. È possibile collegare anche più di due woofer in parallelo contemporaneamente, ma è importante considerare che non tutti i modelli di subwoofer possono far fronte a un'impedenza significativamente maggiore.
Diamo lo schema di installazione più semplice e comune. Il segnale lineare della radio va all'amplificatore, viene riassunto e amplificato. Fare riferimento alle istruzioni del produttore per lo schema elettrico dei cavi di controllo e trasmissione.
Come collegare un amplificatore a due canali?
E ora impareremo come collegare l'amplificatore alla radio, se è a due canalimodello. Dispositivi di questo tipo sono per molti un trampolino di lancio nel mondo dell'autoradio. Ciò è spiegato non solo dal basso costo, ma anche dalla semplicità. Questi amplificatori sono spesso utilizzati per il collegamento a un sistema di altoparlanti anteriori o subwoofer. Parliamo di ciascuna di queste opzioni.
Collegamento degli altoparlanti anteriori
Se si prevede di utilizzare l'amplificatore per "guidare" gli altoparlanti anteriori o posteriori, è collegato in modalità stereo. Quindi, come collegare un amplificatore a due canali?
Il segnale è basso o alto. Si consiglia di collegare un filtro passa basso (HPF), particolarmente importante per questo schema di installazione. In questo caso, il carico su ciascun amplificatore può arrivare fino a 2 ohm. Pertanto, un sistema di altoparlanti da 4 ohm può essere appeso a ciascun canale.
Collegamento di un subwoofer
Molto spesso c'è un dispositivo collegato tramite la cosiddetta opzione "bridge". Prima di collegare un subwoofer ad un amplificatore, assicurarsi che il dispositivo sia “fresco”: quasi tutti i nuovi modelli utilizzano perfettamente questa modalità. Di conseguenza, le loro istruzioni contengono schemi dettagliati che dimostrano chiaramente dove e come collegare i fili positivo e negativo. In questo caso, la potenza è sommata e il suono è sempre più ricco.
Inoltre, sul pannello posteriore sono presenti icone che indicano i connettori per il cavo di alimentazione, il cavo di messa a terra e uno scomparto per i cavi degli altoparlanti. È facile da capire. Ecco come collegare un sub a un amplificatore. Nontroppo problematico, vero?
Altri modelli hanno un interruttore speciale che può essere utilizzato per commutare l'apparecchiatura in modalità mono. Molto importante: quando si utilizza la modalità bridge, ricordarsi che in questo caso quasi tutti gli "amplificatori", salvo rare eccezioni, non funzioneranno con un carico inferiore a 4 ohm! Prima di collegare il subwoofer all'amplificatore, è necessario accendere l'LPF su quest'ultimo. Altrimenti, tutte le frequenze superiori a 50-100 Hz andranno al subwoofer e questo rovinerà irrimediabilmente il suono. Questo di certo non piacerà nemmeno alle persone che non stanno bene con un orecchio per la musica.
Quattro canali
E come collegare un amplificatore a 4 canali? In generale, e in questo caso non c'è assolutamente nulla di complicato. Estraiamo il cavo positivo dalla batteria, seguendo le istruzioni sopra descritte (prenderemo il filo più spesso e della qualità più alta possibile).
Ci dovrebbero essere quattro uscite di linea sulla radio (RCA - tulipani). Se ce ne sono 2, acquistiamo uno splitter, di cui abbiamo già parlato sopra. Lineare collegato al lettore e all'amplificatore. Se hai intenzione di collegare l'amplificatore alla radio standard, non dimenticare di scollegare la batteria, poiché potresti bruciare i fusibili. Quindi il cavo di controllo (telecomando) viene tirato tra il registratore audio e l'amplificatore. Come abbiamo già detto, è molto sottile e necessita di una schermatura di alta qualità. Quindi l'acustica è collegata, è configurata.
Come collegare un amplificatore a canale singolo?
Questo tipo di tecnica è il collegamento effettivo in un alloggiamento di modelli a canale singolo e doppio. Di conseguenza, a luiè possibile collegare diversi subwoofer e "appendere" gli altoparlanti anteriori e posteriori alle uscite rimanenti (contrassegnate dalle icone corrispondenti).
Come montare più amplificatori?
E come collegare due amplificatori? Se prevedi di installare più unità di questa natura nell'auto contemporaneamente, ci sono due modi per farlo. Il primo è semplicemente far passare un cavo spesso dalla batteria, quindi far passare la corrente attraverso lo splitter fino agli amplificatori. Nota! Se i fili sono più lunghi di 40 centimetri e hanno anche un diametro inferiore (rispetto al cavo principale), è estremamente importante proteggerli con fusibili.
Opzione numero due. Estrarre dalla batteria tanti cavi quanti sono gli amplificatori installati. Nonostante l'apparente complessità tecnologica di una tale soluzione, in pratica non fa così paura. Il fatto è che è molto più facile lanciare un paio di fili relativamente sottili che uno spesso. E soprattutto: in questa situazione, devi solo pensare a come collegare 2 amplificatori. E non devi assolutamente preoccuparti dei fusibili.
Tira i cavi al sistema di altoparlanti
Parliamo delle caratteristiche del collegamento di amplificatori e altoparlanti. Come abbiamo più volte accennato, ciò richiede l'uso di fili speciali. Possono essere tirati senza timore di interferenze da altri dispositivi elettronici nell'auto. Ma sui crossover è del tutto possibile catturare "pick" acustici, quindi il cavo dovrebbe essere posizionato il più lontano possibile dalle sorgentipossibile interferenza.
C'è solo una difficoltà. Si tratta di tirare il cavo attraverso la porta. Quindi come si collega un amplificatore agli altoparlanti? Nella maggior parte dei casi, i produttori non dimenticano i consumatori, lasciando connettori speciali per la posa di canaline per cavi o incorporando manicotti di gomma sotto di essi. Ma spesso questo tipo di regali dall'industria automobilistica non è previsto, e quindi è necessario praticare ulteriori fori.
Non dimenticare di rimuovere i terminali della batteria prima del lavoro!
Altri suggerimenti
Se hai letto attentamente l'articolo, probabilmente hai visto più di una volta la menzione dei fusibili. Quali modelli è meglio utilizzare per proteggere il sistema?
L'unità principale può essere protetta dalle bruciature con una scatola dei fusibili convenzionale. Poiché si trova direttamente sotto il cofano, è necessario acquistare un supporto nel design più resistente all'umidità. Per i sistemi di media potenza, i fusibili di tipo AGU sono eccellenti, con un aspetto caratteristico che ricorda grandi coni rotondi.
Ma è molto più conveniente proteggere potenti sistemi acustici con elementi ANL (sono piatti, a forma di pastiglie). In alternativa a tali dispositivi, è possibile prendere interruttori automatici che diseccitano immediatamente il sistema in caso di cortocircuito o forte aumento della tensione. Seguendo questi suggerimenti, manterrai la tua attrezzatura in ottime condizioni!
Quindi abbiamo visto come collegare un amplificatore agli altoparlanti. Leggi attentamente le istruzioni e scegli i fili giusti! Buona fortuna!
