La portata dei LED oggi è enorme ed è in continua espansione. Ma non molto tempo fa, questo dispositivo poteva essere trovato solo nei circuiti di visualizzazione. Non è stato progettato per un carico pesante. Si stanno sviluppando dispositivi sempre più potenti che possono lavorare nel campo dell'illuminazione. Sono apparsi faretti e lampade basati su LED ad alta potenza. Sono utilizzati nell'industria automobilistica, partecipano all'illuminazione stradale e regolano il traffico con l'aiuto di potenti semafori. Sono apparsi elettrodomestici che sono un buon analogo dei dispositivi di illuminazione esistenti. Le luci a LED stanno iniziando ad apparire nei nostri appartamenti, scale e uffici.
Le proprietà insolite dei LED hanno da tempo attirato l'attenzione dei designer. Nell'industria automobilistica vengono utilizzate luci di posizione e luci di stop basate su questi dispositivi. Una delle direzioni nella progettazione dell'auto è la sostituzione di lampade obsolete all'interno dell'abitacolo con LED. Sono anche ampiamente utilizzati perdisplay del quadro strumenti e illuminazione interna. L'accensione regolare dei LED è una delle soluzioni promettenti nella messa a punto dell'auto. Ad esempio, la luce nella cabina può accendersi o spegnersi dolcemente, rispettivamente, quando si aprono o si chiudono le porte. Oppure la retroilluminazione dei dispositivi di controllo può essere attivata/disattivata senza problemi quando viene attivato un dispositivo, ad esempio l'illuminazione laterale.
Non è difficile organizzare l'accensione regolare dei LED, per questo è necessario assemblare un piccolo circuito. Se il consumo energetico del carico è ridotto, è possibile utilizzare un semplice condensatore polare saldandolo in parallelo con il dispositivo di illuminazione. Non dimenticare la polarità (il terminale positivo del condensatore deve essere collegato al filo dell'anodo del LED). Negativo, rispettivamente, con il catodo. Il condensatore può esplodere se collegato in modo errato! Prestare inoltre attenzione alla tensione massima alla quale opera un tale circuito. Non deve superare la tensione operativa consentita del condensatore.
Montando correttamente il circuito, puoi vedere immediatamente la regolare accensione dei LED. Non è consigliabile aumentare la capacità del condensatore di oltre 2200 μF, poiché il superamento di questo valore comporterà una rapida usura dell'apparecchiatura di commutazione. Il fatto è che quando viene applicata la tensione al circuito, la capacità inizia a caricarsi. Al primo momento, si verifica una corrente di avviamento decente, che può danneggiare i contatti del relè. La capacità del condensatore di cui sopra consente un liscioaccensione dei led con un ritardo fino a 3-5 secondi. Ciò accade in modo esponenziale, il che significa che inizialmente si ottiene circa il 20-40 percento dell'illuminazione nella cabina. Dopo alcuni secondi, i LED si accendono senza problemi alla modalità nominale del loro funzionamento.
Per lavorare con dispositivi di illuminazione più potenti, un condensatore non è sufficiente. L'accensione regolare di tali dispositivi è organizzata utilizzando circuiti in cui il consumo di corrente dei LED è controllato dallo stadio di uscita, assemblato, ad esempio, su transistor. Il ritardo in questo caso è implementato da vari circuiti elettronici.
