Il complesso di allarme domestico Pandora DX-50 offre l'insieme ottimale di moduli di sicurezza e di servizio per proteggere le auto di fascia media. Il sistema non può essere paragonato alle soluzioni telematiche premium, tuttavia, per gli standard della sua classe, ha funzionalità abbastanza efficaci. E le recensioni del Pandora DX-50 in generale lo confermano, almeno sottolineando l'affidabilità dei dispositivi di protezione di base.
Opportunità del complesso
Il sistema mira a garantire la stabilità dei dispositivi di protezione meccanica contro l'hacking elettronico con supporto per il controllo remoto. Attraverso il canale radio, il proprietario può controllare lo stato dell'allarme, nonché i suoi singoli blocchi funzionali. L'interazione è implementata utilizzando un telecomando di nuova generazione con una portata estesa. Include un pulsante di programmazione in linea, indicatori di stato e un ricevitore 868 MHz aggiornato.
Inoltre, le recensioni dell'allarme per auto Pandora DX-50 apprezzano molto la qualità dell'implementazione dei meccanismi di controllo fisico della macchina, che funzionano attraverso un'ampia gamma di sensori adattivi. Sia da vicino che da remoto, tramite telecomando o smartphone, puoi ricevere informazioni sul movimento, inclinazione e stato delle porte con i finestrini dell'auto. L'allarme controlla 10 zone separatamente, escluso uno speciale dispositivo per il rilevamento della posizione delle ruote.
Caratteristiche di modifica Pandora DX-50 L
Questa è una versione più moderna dell'allarme DX-50 con alcune modifiche. L'accento è stato posto sull'ottimizzazione, a seguito della quale il sistema ha perso il modulo relè di avviamento e il termometro del motore. In re altà, le modifiche hanno influito negativamente sul funzionamento dell'avviamento a distanza con le tradizionali funzioni di avviamento motore programmabile, ma ci sono stati anche dei vantaggi. Comprendendo l'influenza di nuovi fattori limitanti, gli sviluppatori hanno migliorato la capacità di integrare i meccanismi di riscaldamento dell'unità di potenza, che in linea di principio elimina la necessità di utilizzare l'autorun. Ad esempio, le recensioni del Pandora DX-50 L indicano una compatibilità ottimale con i sistemi di riscaldamento pre-avvio Eberspacher e Webasto. Inoltre, il loro controllo dopo l'installazione avviene anche da remoto tramite telecomando o smartphone.
Ovviamente, dovrai pagare un extra per l'aggiunta di caldaie al motore, ma la modifica DX-50 L nel kit base è più economica della versione standard.
Istruzioni perinstallazione del complesso
L'installazione viene eseguita secondo lo schema tradizionale di distribuzione dei componenti funzionali dell'impianto. L'unità centrale (controller) è fissata in una nicchia dietro la plancia. È auspicabile fornire all'unità una posizione sicura con la massima protezione contro vibrazioni e shock fisici. L'antenna è installata il più in alto possibile nell'area del parabrezza, ma senza contatto diretto con superfici metalliche o altre apparecchiature elettriche - viene mantenuta una distanza di 10-15 cm.
Come mostrano le recensioni, l'installazione di Pandora DX-50 nella parte elettrica viene eseguita al meglio con la connessione del programma proprietario Alarm Studio. Ti consentirà di inserire correttamente il bus digitale CAN nella rete tramite il controller e un portachiavi con connettore USB, quindi installare sensori e moduli di protezione a turno nelle loro destinazioni.
Il nastro biadesivo, le fascette di montaggio, gli interruttori in gomma e i piedini di messa a terra sono forniti per l'instradamento fisico e il fissaggio dei cavi.
Istruzioni per l'impostazione
Nella prima fase, al sistema vengono assegnati parametri operativi di base con una scelta di modalità di impostazione. Per impostazione predefinita, si consiglia di utilizzare per la prima volta lo stato di programmazione automatica. Le impostazioni individuali dell'utente vengono impostate manualmente collegando il telecomando e lo smartphone al controller centrale.
Inoltre, tramite un computer o lo stesso smartphone, puoi impostare le zone di protezione target del Pandora DX-50. Le recensioni in questa parte, ad esempio, elogiano il non volatilememoria che può memorizzare le impostazioni per più di 10 punti protetti. Questi includono i finecorsa per l'accensione, porte, cofano, sensori d'urto, sensori, ecc. La sensibilità e i parametri di funzionamento di ciascun meccanismo di protezione sono impostati tramite il bus CAN, nonché gli eventi di disinserimento di emergenza e i metodi di comunicazione sono indicati, sempre manualmente, tramite telecomando, controller o smartphone.
Istruzioni per l'uso
Lo strumento di controllo di base sarà ancora un portachiavi o un'applicazione con marchio in un dispositivo mobile. Programmando i pulsanti di controllo su determinati comandi per il disinserimento e l'inserimento dell'auto, è possibile controllare completamente l'allarme da remoto. Gli indicatori LED ALARM e SEND, a seconda della modalità operativa, ti avviseranno dello stato di sicurezza attuale e delle possibili modifiche durante il funzionamento.
Ma in termini di avviamento del motore, le recensioni sull'allarme Pandora DX-50 sono ambigue. In modalità normale, quando l'avvio automatico è impostato per un certo tempo, è necessario inviare un segnale di shock inverso appropriato al telecomando. Potrebbe mancare a causa del blocco dell'immobilizzatore. In questo caso, non si verificherà il funzionamento effettivo del motore. Questo problema viene risolto con l'aiuto di un cingolo immobilizzatore sotto forma di una chiave speciale che disattiverà l'unità direttamente in cabina, dopodiché sarà possibile avviare la centrale elettrica.
Feedback positivo sul sistema
Con moltocapacità limitate (tenendo conto del prezzo di circa 10 mila rubli), gli sviluppatori sono stati in grado di implementare adeguatamente il livello iniziale di segnalazione telematica senza significativi fallimenti nella gestione. I vantaggi indiscutibili del sistema includono il supporto della rete CAN digitale, un canale radio stabile, apparecchiature elettriche di alta qualità con un relè radio di blocco e comunicazione wireless. Per quanto riguarda la correttezza delle letture dei sensori, anche le recensioni del Pandora DX-50 sono per lo più positive - in ogni caso, con impostazioni eseguite correttamente, è possibile ottenere una serie molto ampia di dati sulle condizioni dell'auto.
Recensioni negative
Ovviamente, i creatori hanno sacrificato molte opportunità. In parte a causa del budget modesto, ma non dimenticare il concetto stesso del dispositivo. Come minimo, i sistemi GPS/GLONASS dovranno essere abbandonati. Inoltre, i proprietari nelle recensioni del Pandora DX-50 criticano non l'esclusione degli strumenti satellitari in sé, ma la mancanza della possibilità di integrare tali moduli. La possibilità di tale aggiunta, ad esempio, è presente in molti sistemi StarLine economici. Si criticano anche alcune sfumature stilistiche nell'esecuzione del telecomando e dell'unità di controllo, ma questi fattori non influiscono sulle prestazioni.
Conclusione
Gli sviluppatori della linea di prodotti Pandora dell'azienda "AlarmTrade" per molto tempo non sono riusciti a trovare un equilibrio tra funzionalità accettabili e costi accessibili. L'assortimento ha presentato ugualmente con successo sia le versioni premium della serie DXL che frankdipendenti statali con severe restrizioni alla capacità di gestire mezzi di protezione elementari. Ma le recensioni del Pandora DX-50 hanno mostrato che il segmento medio è abbastanza suscettibile di questo produttore. Il modello scoraggia con sicurezza i clienti dai sistemi competitivi grazie all'inclusione di nuove tecnologie e all'eliminazione dei problemi caratteristici di molti allarmi di questo livello. Basta notare il supporto di un segnale remoto a una distanza fino a 3000 m, l'uso di plastica di alta qualità nelle custodie e le letture corrette degli strumenti di misura.
