Effemeridi e almanacco sono usati come concetti base su cui si basa la funzione di avvio a freddo. L'essenza di questi termini sarà discussa di seguito. Gli utenti della tecnologia moderna hanno scarso interesse per i processi interni del suo lavoro. Il navigatore non fa eccezione, oggi ampiamente utilizzato per vari scopi per ottenere coordinate precise.
Il meccanismo di questo dispositivo è molto semplice. Con un paio di movimenti delle dita, puoi abbozzare un percorso futuro in un minuto. Dopo l'accensione, il dispositivo determina l'esatta posizione delle coordinate del suo proprietario in pochi secondi.
Per capire le caratteristiche dell'aspetto tecnico che sono inerenti a questo tipo di tecnologia, e ancor di più per capire come fare una partenza a freddo sul navigatore, non basta prendere confidenza con le informazioni di base necessario per l'uso. È necessario scavare più a fondo sia nella terminologia stessa che nella struttura dell'apparato e nel funzionamento del suo lato funzionale.
Terminologia di base
Per capire come funzionano l'avviamento a freddo e l'avviamento a caldo GPS, è necessario comprendere una terminologia di base. Ogni campo della tecnologia e della scienza è pieno di termini. Nonostante il relativo mistero della prima parola ascoltata, quando si analizza il significato, acquisisce un significato completamente comprensibile e consapevole.
La teoria della navigazione spaziale è considerata:
- movimento dei satelliti;
- ricezione, elaborazione, trasmissione del segnale;
- codifica del segnale.
Come accennato in precedenza, l'avvio a caldo e l'avvio a freddo dipendono terminologicamente. Consideriamo più in dettaglio i concetti di almanacco ed effemeridi.
Come viene utilizzato l'almanacco nella navigazione
Molti conoscono il termine "almanacco". E per la prima volta questa parola poteva essere ascoltata a scuola. Un almanacco, infatti, è considerato una sorta di libro di consultazione contenente i principali dati informativi di importanza astronomica. Tali dati includono le posizioni dei corpi celesti nello spazio esterno, le specifiche del collegamento del loro movimento ai giorni di calendario. L'almanacco più antico sulla Terra è il libro "Tong Xing" dalla Cina.
Al momento della comparsa dei navigatori con partenza a caldo ea freddo, nulla è cambiato nello scopo degli almanacchi. Le modifiche hanno subito solo i dati stessi, o meglio il loro numero. Tenendo conto dello sviluppo delle moderne tecnologie, nonché delle peculiarità del funzionamento delle apparecchiature più complesse, i dati negli almanacchi sono diventati più ampi e accurati.
L'almanacco utilizzato nella moderna navigazione spaziale è un insieme di dati che include informazioni su tutti i principali parametri orbitali entro i quali i satelliti si muovono attraverso il sistema di navigazione.
Almanacco hasei parametri orbitali appartenenti ai satelliti. E ognuno di essi è valido per un certo periodo di tempo. Ogni satellite di questo sistema ha dati su altri satelliti. Di conseguenza, il navigatore, stabilendo una connessione con uno solo di loro, dopo aver ricevuto l'almanacco, "apprende" i dati su tutte le altre loro orbite.
Quando si scarica l'almanacco nella memoria del navigatore, l'utente può utilizzare queste informazioni per 30 giorni. Nonostante ciò, il perfezionamento dei dati avviene molto più frequentemente. Questo processo viene eseguito durante il collegamento con una delle stazioni di terra esistenti una volta ogni pochi giorni.
Specifiche effemeridi
L'avvio a freddo è anche guidato da dati come le effemeridi. Sono usati per calcolare deviazioni orbitali, fattori di perturbazione e altro. In altre parole, le effemeridi non solo aiutano a determinare la posizione dei satelliti, ma consentono anche di farlo con un'elevata precisione.
Quelle effemeridi, che contengono i dati più accurati, sono le più veloci a diventare obsolete. L'attività di queste informazioni dura solo 30 minuti. Questi dati vengono aggiornati anche dalle stazioni di terra.
L'importanza di questi dati per avviare il navigatore a caldo oa freddo è evidente. Senza informazioni sulla posizione dei satelliti di navigazione, è impossibile determinare le coordinate del ricevitore. Ciò richiede quattro satelliti.
Algoritmo utilizzato nel navigatore
Capire i principi generali in base ai quali si verifica un avviamento a freddo nel navigatore,non difficile. Ma se parliamo dell'algoritmo che opera nel dispositivo stesso, allora può essere solo generale. Una conoscenza approfondita può essere posseduta solo dagli sviluppatori del navigatore.
In generale, l'azione di questo dispositivo è la seguente:
- Il navigatore abilitato sta tentando di contattare uno dei satelliti di navigazione esistenti.
- Il primo satellite con cui è stato possibile stabilire una connessione con successo inizia a trasmettere l'almanacco al dispositivo. Di solito contiene tutte le informazioni orbitali di base su una costellazione di satelliti all'interno di un particolare sistema di navigazione.
- Poiché la comunicazione con un satellite non è sufficiente per ottenere coordinate precise (il numero minimo è 4), i restanti iniziano a trasmettere le loro effemeridi. La loro posizione è in fase di chiarimento.
Funzioni di partenza a freddo
Quando accendi il navigatore per la prima volta o dopo una lunga pausa di lavoro, si attiva una partenza a freddo. L'utente deve attendere un po' di tempo prima di ricevere le proprie coordinate. Questa sarà l'ora di inizio a freddo del GPS.
La durata del periodo di attesa dipende da vari motivi:
- dal livello qualitativo dell'unità ricevente installata nel navigatore;
- su quanti satelliti ci sono nel campo visivo;
- dalle caratteristiche atmosferiche;
- dall'indicatore del rumore elettromagnetico, che si trova alle frequenze operative.
In generale, una partenza a freddo è uno stato del navigatore in cui la sua memoria non ha alcuneffemeridi e almanacco. In alcuni casi, questi dati potrebbero essere presenti, ma saranno considerati non aggiornati.
Per ottenere nuovi dati, dovrai avviare un avvio a freddo del GPS ed eseguire tutte le manipolazioni necessarie.
Algoritmo di azione di avviamento a freddo
Il navigatore deve eseguire un ciclo completo per ricevere nuovi dati.
L'avvio a freddo in questo caso include le seguenti azioni:
- cerca il primo satellite e prova a stabilire una connessione con esso;
- ottenere un almanacco e memorizzare questi dati;
- ottenere e salvare le effemeridi;
- tentativo di stabilire un contatto con altri tre satelliti;
- ricevere effemeridi da tre satelliti e memorizzare questi dati;
- uso delle effemeridi per calcolare le proprie coordinate.
Dato quante azioni vengono eseguite per "riscaldare" il navigatore, diventa chiaro il motivo per cui il dispositivo impiega tempo durante un avvio a freddo.
In generale, se facciamo delle analogie, un tale lancio del navigatore assomiglia, in termini di tempo, ad un avviamento a freddo del motore.
Caratteristiche di avvio a caldo e a caldo
L'avvio a caldo del navigatore è caratterizzato dalla presenza di dati aggiornati nella sua memoria: almanacco ed effemeridi attivi. La tempistica è già stata considerata. Sono 30 giorni per gli almanacchi, mezz'ora per le effemeridi.
Un avvio a caldo è possibile se l'alimentazione è stata interrotta per un breve periodo di tempo. Ciò significa che per ottenere le coordinate, l'algoritmol'inclusione sarà notevolmente ridotta.
Tutto ciò di cui hai bisogno è:
- prova a comunicare con tutti i satelliti;
- se necessario, aggiorna le effemeridi e salvale;
- calcola la tua posizione usando le effemeridi.
Un inizio a caldo rende il lavoro molto più semplice. In questo stato, il navigatore ha un almanacco aggiornato, ma deve ricevere effemeridi aggiornate.
Caratteristiche del navigatore Navitel
"Navitel" è un software di navigazione. È progettato per vari tipi di dispositivi dotati di ricevitore GPS esterno o integrato. Questo programma fornisce il download di mappe di vari paesi in una forma dettagliata.
Queste carte contengono:
- numerazione civica;
- nomi delle vie;
- nomi di stazioni della metropolitana e altro.
Partenza a freddo "Navitel" implica che indicatori sconosciuti sono tempo, effemeridi, posizione, almanacco. La soglia di spegnimento alla quale i dati vengono persi dal navigatore è di 70 ore o più. Ciò può essere facilitato dal trasporto del navigatore su lunghe distanze nello stato off. Il processo per ottenere i dati in questo caso è già stato descritto in precedenza. Il tempo di avviamento a freddo può durare più di 20 minuti.
Molti piloti acquistano un kit di avviamento a freddo Webasto per le loro auto. Dopotutto, anche il motore dell'auto durante i tempi di fermo nella stagione fredda deve essere riscaldatonavigatore.
Se parliamo dell'avvio caldo e caldo del navigatore Navitel, va notato che lo schema d'azione è simile. Solo con un avvio a caldo, il dispositivo si attiva dopo pochi minuti. A caldo, le coordinate vengono calcolate in meno di un minuto.
Vantaggi del navigatore Navitel
Ci sono molti programmi simili. Ma rispetto a loro, Navitel ha molti vantaggi.
Vantaggi del dispositivo:
- sistema di zoom e scorrimento rapido delle mappe;
- Il processo di cambio è automatizzato;
- la possibilità di scegliere l'orientamento della mappa in base alla direzione in cui viene effettuato lo spostamento, oppure in base alla posizione del nord;
- percezione delle informazioni a schermo intero;
- Modalità 2D e 3D;
- funzione descrizione comando.
Il lato funzionale del dispositivo supporta molte funzioni, inclusa la determinazione della posizione corrente sulla mappa, la visualizzazione, la creazione di un percorso (manuale o automatico), ecc.
