Molti modelli di auto moderne sono dotati di sensori pioggia. Cos'è? A cosa servono? È una cosa necessaria o solo un altro trucco di marketing? Scopriamolo.
Perché è necessario?
Il m altempo è una minaccia diretta per il comfort di guida, la salute del conducente e l'integrità del veicolo. Se ghiaccio, fanghiglia e neve sono le preoccupazioni dei servizi competenti, il proprietario deve affrontare l'inquinamento del parabrezza e il prima possibile. In precedenza, il conducente doveva eseguire azioni aggiuntive.
Nei secondi necessari per accendere e spegnere le spazzole per la pulizia, potrebbe succedere di tutto. Inoltre, una persona non sarà in grado di reagire abbastanza rapidamente all'acqua che riempie il bicchiere. Un' altra cosa è un sensore pioggia che eseguirà questo compito per te. Il sistema automatizzato rileverà la presenza di gocce sul vetro e, a seconda del grado di contaminazione, avvierà la modalità di pulizia desiderata. Diamo un'occhiata più da vicino a come funziona.
Come funziona il sensore pioggia?
Diamo un'occhiata più da vicino di cosa si tratta. Il sensore pioggia è composto da due LED: emettitore e ricevente. Uno emette raggi infrarossi e l' altro (sensore) ne cattura la rifrazione. La baseil lavoro si basa sul principio del confronto tra vetro pulito e sporco. Cosa significa? Cioè gli indici di rifrazione dei raggi su vetri puliti e sporchi vengono caricati nella memoria del dispositivo elettronico. Se il vetro viene rilevato come bagnato, il sistema di pulizia si avvia. Come sta succedendo? A seconda della quantità di precipitazione, viene selezionata un'intensità di pulizia adeguata. Nelle auto moderne, possono esserci fino a 7 modalità diverse. Quando il vetro è trasparente, i tergicristalli si spegneranno automaticamente.
Dispositivo
Il sensore pioggia è composto da due parti collegate da un filo:
- Centralina che impartisce comandi all'attuatore. È qui che si trovano i LED a infrarossi. Deve essere posizionato all'interno del parabrezza in modo da non ostacolare la visuale del conducente. Allo stesso tempo, deve trovarsi nell'area dei tergicristalli. Di solito è fissato dietro lo specchietto retrovisore.
- Blocco relè che accende e spegne il sistema di pulizia e protegge anche il sensore da picchi di tensione e interferenze condotte. È installato in un luogo comodo per il collegamento alla rete elettrica.
L'intero dispositivo non occupa molto spazio ed è posizionato in modo compatto nella cabina.
Pro e contro
Vantaggi del sensore pioggia:
- Il conducente non ha bisogno di distogliere lo sguardo dalla strada per accendere e spegnere i tergicristalli.
- Risposta rapida alla contaminazione del vetro.
- I sensori di pioggia sono stati prodotti dagli anni 2000 e per tutto questo tempo convendevano solo auto della classe media e superiore. Ora il sensore pioggia ha smesso di essere un privilegio delle auto costose. Può essere installato anche in modelli economici.
- Si ritiene che un parabrezza con sensore pioggia non possa essere colorato. Ma hanno trovato una soluzione a questo problema: i produttori realizzano pellicole colorate con un foro per il sensore pioggia. E in generale, la colorazione del parabrezza non è una buona idea.
- Un altro malinteso comune è che il sensore pioggia non funzionerà di notte. Non è vero. Per i raggi infrarossi, l'ora del giorno e il grado di illuminazione della strada non sono importanti.
Come qualsiasi dispositivo, il sensore pioggia presenta degli svantaggi:
- Il parabrezza deve essere integro e non deformato. In caso contrario, il sensore non funzionerà.
- Non riconosce i fiocchi di neve sul vetro finché non si sciolgono.
- Troppo sensibile. Il sensore può essere attivato da una goccia d'acqua casuale.
- Se l'acqua non entra nell'area dei tergicristalli, il sensore non funzionerà.
- Solo i tergicristalli si accendono, il sistema di lavaggio no. Se lo sporco si deposita sul vetro, si macchia.
Questo articolo descrive i pro ei contro di un dispositivo unico. Sta a te decidere se è vero che il sensore pioggia non è solo uno stratagemma di marketing, ma una cosa davvero utile.
