Il compito ufficiale di GLONASS - la sorveglianza nei trasporti - è quello di migliorare gli schemi di movimento e ridurre i costi del carburante. Inoltre, tale monitoraggio consente di rilevare fuoriuscite di carburante e violazioni accidentali. I conducenti hanno risposto cercando di trovare una risposta alla domanda su come ingannare GLONASS - analogo domestico del sistema GPS globale.
Secondo gli esperti, l'unico modo garantito per ingannare il GPS è l'uso di un dispositivo elettronico che sopprime i segnali radio (quando l'impatto avviene a distanza). A volte una persona non ha bisogno di essere seguita, ma il telefono funzionava. Con il blocco di soppressione attivato, ciò non è possibile.
Nel caso dei camionisti, tale blocco rende impossibile la trasmissione di dati alla sala di controllo. La macchina è temporaneamente disconnessa dalla connessione. Tuttavia, dopo aver disattivato il "jammer", i dati di viaggio dalla memoria del dispositivo "migreranno" al server di controllo.
L'immagine con la soppressione dei segnali GPS è abbastanza diversa. In questo caso, gli indicatori con coordinate non vengono fissati in memoria. Dopotutto, segnali danon esiste un satellite per la loro formazione. Questo metodo è possibile con il dispositivo più semplice: un localizzatore GPS. Di conseguenza, si verifica una situazione in cui l'auto, lasciando il garage, scompare misteriosamente dallo schermo del monitor e poi (altrettanto misteriosamente!) riappare. Per rivelare un tale trucco, devi guidare accanto all'autista durante il giorno. Inoltre, se nell'auto è installato un sistema più complicato di un semplice localizzatore, questo non aiuterà a risolvere il problema di come ingannare GLONASS.
Puoi danneggiare l'antenna GLONASS tagliando il cavo o perforando l'isolante con un ago. L'antenna può essere schermata con metallo, avvolta in un foglio o un foglio di metallo, interrompendo la ricezione del segnale da parte del magnete. Puoi provare a spegnere l'alimentazione del terminale nell'auto dall'alimentatore di bordo, riempirlo d'acqua, inviare una pistola stordente, mettere a terra la custodia metallica del terminale, entrare nei suoi microcircuiti. È possibile rimuovere o danneggiare la scheda SIM per interrompere il segnale. Ma tale danno è una soluzione una tantum. Nella maggior parte dei casi, sono facili da identificare, il che è irto di sanzioni.
In generale, tutti i metodi per ingannare GLONASS sono validi se sono progettati per dirigenti aziendali inesperti. Anche se si decide di utilizzare un dispositivo che blocchi contemporaneamente assolutamente tutte le frequenze GLONASS e GPS, le persone con esperienza "morderanno" rapidamente chiunque. Il sistema GLONASS stesso funziona perfettamente. I cavi di segnale trasmettono dati su accensione, contagiri (regime motore), sistema di alimentazione. Autoscan GPS collegato al tachimetro fornisce un affidabileun'illustrazione del chilometraggio per il dispatcher. I terminali possono captare i segnali senza un'antenna. Il corpo del terminale della macchina viene sigillato e viene rilevata qualsiasi intrusione.
A giudicare dalle recensioni di analisti di terze parti, il successo dell'utilizzo di metodi per ingannare GLONASS dipende dal reciproco interesse delle principali categorie di lavoratori. La collusione tra conducenti, garage e spedizionieri consente teoricamente di elaborare schemi di furto di carburante, in cui i lavoratori saranno presentati come vittime, ingiustamente accusati a causa del GLONASS costantemente fuorviato.
C'è un modo estremo per aggirare GLONASS - per i conducenti con il più alto livello di abilità. Questo è guidare in un'auto completamente diseccitata, dove non funziona un solo dispositivo elettrico. Fondamentalmente un'acrobazia. Durante la guida, è necessario spegnere la "massa" dell'auto. In questo caso, il diesel continuerà a funzionare e l'auto sarà completamente diseccitata (insieme all'unità di navigazione). Se all'interno è presente una batteria, il dispositivo registrerà le coordinate del movimento lungo il percorso. Ma se non c'è batteria, il sistema evidenzierà il "volo" da un punto all' altro. Vale la pena considerare che molti terminali sono dotati di batterie proprie e possono registrare il movimento trascorso durante il tempo trascorso dal blackout.
Irraggiungibile al momento per l'uomo comune, ma teoricamente possibile "arma" per come ingannare GLONASS-GPS è la tecnologia utilizzata dai militari in relazione ai velivoli senza pilota. Con il suo utilizzo, i segnali GPS sono inceppati. Invece, quelli falsi vengono trasmessi. Di conseguenza, il drone atterra su un aeroporto nemico. Pertanto, esiste già una tecnologia per sostituire un segnale da un satellite a uno locale.
Quindi, l'inganno di GLONASS è, in effetti, irrealistico, ma possibile. È importante non dimenticare la cosa principale: i satelliti in orbita continuano a emettere impulsi con sincronizzazione "ferro". I ricevitori "catturano" questi impulsi e calcolano le coordinate. Se fai in modo che il ricevitore trasmetta coordinate anomale, allora puoi ingannare, prima di tutto, te stesso.
